零担运输市场行情萎缩 集装箱运输市场持续活跃 

　　入夏后，小商品内贸市场虽有热销的夏季产品拉动周期性采购需求，但多以短小补单为主，从历年市场整体规律来看，夏季成交量处于萎缩低迷阶段，因此，与之息息相关的零担运输市场也随之进入周期性淡季。据统计，6月份零担运输市场货运量明显缩水，江东、江北两大货运市场完成货运量352170吨，环比下跌2.35%；总出场车辆13086辆，环比下跌5.6%，往日运营繁忙的货运市场显得冷清许多。 

　　集装箱运输市场的行情则与零担市场形成鲜明对比。7月份中东穆斯林斋月、欧美客商圣诞用品采购持续增加这些外贸市场利好刺激因素集装箱运输市场，使得运输规模有大幅上升。据统计，6月份义乌港完成施封量59598个标准集装箱，环比上升3.62%，国际集装箱运输市场淡季不淡，活力依旧。 

　　运价整体略微上涨 普货整车运价下有所滑  

　　从运价指数监测数据来看，普货运价总指数103.95点，上升0.08%，其中整车运价指数103.84点，下降0.08%，零担重货运价指数107.53点，上升0.09%，零担轻货运价支行诉102.42点，上升0.07%。 

　　6月份夏季气候炎热，运输市场开始进入周期性淡季，货运量大幅缩水，场内流动车辆明显减少显得较为冷清，运输需求有限，进入义乌货运市场的回程车减少，司机有货就拉保本，因此整车运价与上月相比有所回落。从义乌运价指数监测的30个省、直辖市综合运价指数来看，21个省份指数没有上涨，跌幅最大的为贵州，下降1.78%。据经营户分析，在淡季阶段考虑到发车频率、车多货少等因素的影响，运价会略微下调，但随着淡季结束，运价会恢复到正常水平。以贵阳、秦安等地为例，17.5米整车价格均出现了2.56%的跌幅。 

　　此外，集装箱内陆运输市场本月义乌至宁波港20呎、40呎集装箱运价分别为1600元、2400元左右，与上月持平。 

　　运输市场持续淡季行情   

　　根据以往历史数据分析，进入7月运输市场整体上而言仍将处于淡季期，但随着小商品市场夏季应季产品第二波采购潮的到来，运输市场相比6月行情会有好转，运输景气指数主要指标货运量将会比6月有明显增幅。